Możliwe przyczyny:
- Usterka czujnika spalin może być spowodowana uszkodzeniem samego czujnika, co prowadzi do błędnych odczytów temperatury spalin. W przypadku kotłów turbo i kondensacyjnych, czujnik ten jest kluczowy dla prawidłowego funkcjonowania systemu, a jego awaria może skutkować zablokowaniem pracy kotła.
- Zanieczyszczenie czujnika spalin przez osady lub sadzę może również prowadzić do błędnych pomiarów. W kotłach kondensacyjnych, gdzie skraplanie pary wodnej zachodzi, osady mogą się gromadzić, co wpływa na dokładność pomiaru temperatury.
- Problemy z przewodami elektrycznymi lub złączami czujnika mogą powodować przerwy w obwodzie, co skutkuje brakiem sygnału do sterownika kotła. W przypadku uszkodzenia przewodów, rezystancja może wzrosnąć, co prowadzi do błędnych odczytów.
- Niewłaściwe ciśnienie spalin w kominie, spowodowane np. zatorami lub niewłaściwą wentylacją, może prowadzić do nieprawidłowego działania czujnika. Wartości ciśnienia spalin powinny być zgodne z normami producenta, aby zapewnić prawidłowe funkcjonowanie kotła.
- Awaria modułu sterującego, który interpretuje dane z czujnika, może również prowadzić do błędu F.51. Jeśli moduł nieprawidłowo przetwarza sygnały, może to skutkować fałszywymi alarmami.
Rozwiązanie:
-
1Sprawdź czujnik spalin pod kątem uszkodzeń mechanicznych oraz zanieczyszczeń. Jeśli czujnik jest zanieczyszczony, oczyść go lub wymień.
-
2Zmierz rezystancję przewodów czujnika za pomocą multimetru. Oczekiwany wynik powinien być zgodny z danymi producenta; jeśli rezystancja jest zbyt wysoka, wymień przewody.
-
3Skontroluj połączenia elektryczne czujnika, upewniając się, że są one czyste i dobrze osadzone. Luźne połączenia mogą prowadzić do błędnych odczytów.
-
4Jeśli powyższe kroki nie przyniosą rezultatu, sprawdź moduł sterujący. W przypadku awarii modułu, konieczna może być jego wymiana.